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今晚報:北斗導航:在星空跑出“中國速度”
2019-04-03 10:20:36   編輯:劉仲利

  自古以來,北斗星如天河中的一座燈塔,指引著人們辨明方向,不斷探索宇宙的奧秘。國之重器北斗衛星導航系統正是在北斗精神的指引下,自力更生,披荊斬棘,不斷刷新“中國速度”。近日,由天津市科協主辦的“天津科技大講堂”邀請多位中國空間技術研究院的專家,講述北斗導航的“前世今生”,讓大家看到北斗導航如何為全球定位系統貢獻“中國智慧”。

  衛星導航系統之于一個國家意義重大,我國北斗系統通過堅持不懈的發展,衛星越來越多,精度越來越高,技術服務功能越來越強大。這項中國式自主創新成果實現了一次次變革,在與各國共享北斗系統建設發展成果的同時,也影響了全球人民的生活方式。

  我國在衛星導航領域的探索從上世紀60年代就開始了,到上世紀80年代有了雙星定位的設想,直到1994年北斗系統正式立項,經歷了三代衛星的研發和眾多航天人的無私奉獻,從無到有,擺脫了受制于人的困境。

  北斗三號工程副總設計師、北斗三號衛星首席總設計師謝軍表示,從2017年底開始,在短短1年時間里,北斗系統先后將19顆北斗三號導航衛星和1顆北斗二號導航衛星送入預定軌道,其中組網發射最短間隔僅17天,而且成功率100%。創造了北斗組網發射歷史上高密度、高成功率的新紀錄,創造了名副其實的“中國速度”,北斗也成為我國改革開放40年來取得的重要成就之一。到2020年,北斗三號將要完成組網。

  北斗衛星到底都有什么用處?“北斗系統空間段采用三種軌道衛星組成的混合星座,與其他衛星導航系統相比高軌衛星更多,抗遮擋能力強,尤其低緯度地區性能特點更為明顯。同時提供多個頻點的導航信號,能夠通過多頻信號組合使用等方式提高服務精度。”航天科技集團五院北斗三號衛星總體主任設計師楊聰偉介紹,北斗系統創新融合了導航與通信能力,具有實時導航、快速定位、精確授時、位置報告和短報文通信服務的功能。其中,短報文是北斗獨有的功能,北斗一號系統原創性地提出雙星定位的衛星實現方法,打破國外技術壟斷,建立國際上首個基于雙星定位原理的區域有源衛星定位系統,也就是北斗導航衛星試驗系統,該星座的短報文服務在國際導航領域獨一無二,在汶川地震等國家大事件中發揮了至關重要的作用。本報記者 張苗苗

  (摘自今晚報)

 
 
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